【ボディタイプ別一覧表】三菱の全車種の買取価格は?高く売る裏技!

三菱の全車種の買取価格は?高く売る裏技!

三菱といえば古くから世界ラリー選手権やダカール・ラリーに参戦するなどモータースポーツに力を入れ、好成績を残しています。こういった経験から培われたノウハウにより製造されたパジェロは三菱の代表的な車種の一つです。

中古車買取相場で安定している車種としては、パジェロ、ekワゴン、デリカ、ランサー、アウトランダーなどが挙げられます。

この記事では、三菱の車をボディタイプ別にまとめて全車種の買取相場を一覧でチェックできるようにしています。

ここで紹介するのは概略となりますので、個別の車種について詳細を知りたいという方のために一覧表から飛べるようにしています。ぜひチェックしてみてください。

ボディタイプ別一覧表
目次

軽自動車

(画像出典:三菱)

(画像出典:三菱)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アイ 3万円~24万円
アイミーブ 4万円~56万円
タウンボックス 3万円~132万円
トッポ 3万円~18万円
トッポBJ 3万円
パジェロミニ 4万円~59万円
ミニカ 3万円
ミニカトッポ 3万円
ミニキャブトラック
ミニキャブバン
ミニキャブ・ブラボー
ミニキャブ・ミーブ
ミニキャブ・ミーブトラック
eKアクティブ 5万円
eKカスタム 17万円~104万円
eKクラッシィ 4万eK
eKクロス 97万円~132万円
eKクロススペース
eKスペース 31万円~98万eK
eKスペースカスタム 44万円~114万eK
eKスポーツ 3万円~21万eK
eKワゴン 3万円~80万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

三菱の軽自動車といえばパジェロミニ、eKワゴン、eKクロス、アイといったラインナップですが、古い年式であるパジェロミニなどでも根強いファンがいるため、高値がつく可能性もあるでしょう。

お持ちの車にニーズのある店で買い取ってもらうことがポイントなので、どこで売るかにこだわりましょう。

コンパクト

(画像出典:三菱)

(画像出典:三菱)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アイミーブ 4万円~56万円
コルト 3万円~59万円
コルトプラス 3万円~100万円
ピスタチオ
ミラージュ 4万円~57万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

コンパクトカーは人気の高いボディタイプで、各メーカーに代表的な車種があります。三菱のコンパクトカーといえばミラージュですが、販売台数ランキングでは上位ランクインはしていません。

買取相場はそれほど高値というわけではないですが、中古車市場での流通量が少ない分、安定した買取になる可能性もあります。

ミニバン

(画像出典:三菱)

(画像出典:三菱)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
グランディス 3万円~9万円
シャリオ  –
シャリオグランディス 3万円~4万円
タウンボックスワイド
ディオン 3万円
ディンゴ 3万円
デリカスターワゴン 5万円~34万円
デリカスペースギア 3万円~39万円
デリカD:2 11万円~138万円
デリカD:3 10万円~65万円
デリカD:5 3万円~343万円
トッポBJワイド

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

競争の激しいミニバンのなかで、三菱のデリカD:5がランクインしています。デリカシリーズは三菱の車種のなかでも人気が高く、高額買取の期待も大きいでしょう。

査定で重要になるポイントのひとつに走行距離があります。通常、1年間で1万キロを目安として、その年式に応じて評価されます。

アウトドア派の方など、車をかなり走らせている場合、査定に影響があるかもしれません。とはいえ、今からどうすることもできないため、複数の業者で査定し、少しでも高値のつけてくれる買取店を探すように心がけましょう。

SUV

(画像出典:三菱)

(画像出典:三菱)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アウトランダー 7万円~217万円
アウトランダーPHEV 81万円~367万円
エアトレック 3万円~9万円
エクリプスクロス 154万円~262万円
ジープ 8万円~97万円
チャレンジャー 3万円~16万円
パジェロ 3万円~430万円
パジェロイオ 3万円~11万円
パジェロジュニア 12万円~16万円
RVR 14万円~143万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

SUV人気はとどまるところを知らない状況ですが、三菱には人気のSUVが多数あります。アウトランダー、アウトランダーPHEV、パジェロ、RVR、エスプリクロスなど、安定した相場なので高額買取を狙えるでしょう。そのほか

三菱ではEVにも力を入れており、プラグインハイブリッド仕様のEVシステムを搭載したアウトランダーPHEVも注目度が高く、高値の相場になっています。

セダン

(画像出典:グーネット)

(画像出典:グーネット)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アスパイア 4万円
エテルナ
エテルナ・サヴァ
エテルナ・シグマ
エメロード
カリスマ
ギャラン 4万円
ギャランスポーツ
ギャランフォルティス 3万円~117万円
ギャランフォルティススポーツバック 4万円~95万円
ギャラン・シグマ
シグマ
ディアマンテ 4万円
ディグニティ 3万円
デボネア
デボネアV
プラウディア 7万円~146万円
ミラージュ 4万円~56万円
ランサー 3万円~353万円
ランサーセディア 3万円~4万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

三菱の代表的なセダンといえばランサーエボリューション。日本では2010年まで販売されていました。

年式やグレード、走行距離、グレード、車両状態などによって実際の査定額には大きな幅がありますが、総じて安定した買取相場だといえるでしょう。

クーペ・カブリオレ

(画像出典:グーネット)

(画像出典:グーネット)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
エクリプス 5万円~11万円
エクリプススパイダー 12万円~17万円
スタリオン
ミラージュ・アスティ 5万円~33万円
FTO 4万円
GTO 10万円~94万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

クーペとはドライバー席と助手席をメインとした2ドアの車のことをいいます。最近ではクーペのフォルムをベースとした4ドアのクーペも販売されています。

カブリオレとはオープンカーのことです。メーカーによってはコンバーチブルと呼ばれています。セダンをベースとした四座で、屋根を開けられるオープンカーというのがカブリオレの一般的な定義です。

三菱の車種については全体的に不人気といえ、買取相場は低調となっています。とはいえ、売り方次第で少しでも高く買い取ってもらえることもできるので、どのように売るかにこだわりましょう。

ステーションワゴン

(画像出典:グーネット)

(画像出典:グーネット)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
ディアマンテワゴン
マグナステーションワゴン
ミラージュワゴン
ランサーセディアワゴン 3万円
ランサーワゴン
リベロ
レグナム 4万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

バン/その他

(画像出典:グーネット)

(画像出典:グーネット)

車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
ストラーダ
デリカカーゴ
デリカトラック
デリカバン
トライトン 62万円~137万円
ミラージュバン
ランサーカーゴ
ランサーバン
リベロ・カーゴ

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

【三菱の全車種】最も高く売却できる買取店

重要と書かれた文字

三菱は軽自動車、ミニバン、SUVを中心に人気があります。他のメーカーと比べると中古車市場での流通量も少ないため、値が崩れにくく、高値の買取を実現できる可能性も高いです。

どのような車両であれ買取について共通していえるのは、少しの工夫で買取結果が大きく違ってくるということです。なんとなく売ってしまえば数十万円という金額で損をしてしまうことも。

必ず複数の業者で査定してもらい、実地で相場を調べ、どの店が最も高く売れるか比較検討するようにしましょう。

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まとめ

車

三菱の車をボディタイプ別にまとめて全車種の買取相場をご紹介しました。

中古車買取相場で安定している車種としては、パジェロ、ekワゴン、デリカ、ランサー、アウトランダーなどが挙げられます。

この記事を書いた人

「もっと価値を見つける」をテーマに自動車の買取現場に立ち会い数多くの交渉を経験。現在は自動車買取メディアの立ち上げから運営、さらに自ら車売買を行うため古物商を取得(奈良県公安委員会 第641180000388号)。WEBメディアを通じて分かりにくいことを分かりやすく解説し、リユースに関する正しい知識を提供し、適切な判断ができるように情報を発信中。

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