世界の自動車メーカー販売台数では堂々のランキング1位のフォルクスワーゲン。
2020年度の日本での輸入車販売台数でも第2位を獲得し、モデル別の販売台数ではゴルフが第2位、T-クロスが第4位、プロが第9位。
好調なフォルクスワーゲンですが、中古車買取ではどれくらいの相場なのか。この記事ではフォルクスワーゲンのボディタイプごとの買取相場をご紹介します。
軽自動車
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| ー | ー |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
コンパクト
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| アップ！ | 4万円～157万円 |
| ゴルフ | 4万円～200万円 |
| ゴルフGTE | 144万円～227万円 |
| ゴルフGTI | 106万円～299万円 |
| ゴルフR | 192万円～437万円 |
| シロッコ | 26万円～182万円 |
| ポロ | 4万円～138万円 |
| ポロGTI | 99万円～227万円 |
| ルポ | 10万円～47万円 |
| e-アップ！ | – |
| e-ゴルフ | 202万円～240万円 |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
定番のゴルフシリーズやポロをはじめとして全体的に見て高額な買取相場となっています。年式の古い車両でも高値で売れる可能性が高いです。
ミニバン
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| カラベル | – |
| ゴルフトゥーラン | 4万円～271万円 |
| ゴルフプラス | 4万円～5万円 |
| シャラン | 29万円～287万円 |
| ヴァナゴン | 7万円～47万円 |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
ゴルフトゥーランやシャランなどは比較的古い年式であっても高値の買取額をキープしています。
ただし、高級車なので、見た目のきれいさが査定で大きな影響を与えます。外装・内装ともにきれいにしてから査定に出すのがいいでしょう。
SUV
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| クロスゴルフ | 11万円 |
| ゴルフオールトラック | 140万円～223万円 |
| ティグアン | 4万円～347万円 |
| トゥアレグ | 4万円～290万円 |
| パサートオールトラック | 56万円～357万円 |
| T-クロス | 260万円～280万円 |
| T-ロック | – |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
T-クロスが新車でよく売れており、中古車市場でもニーズが高く、値落ちがしにくく高額買取が期待できるでしょう。そのほかティグアンやパサートオールトラックも人気があります。
アウトドア派な方など、車をよく走らせる方は走行距離が査定においてポイントになってきます。当然、走行距離は短ければ短いほど、査定でプラス評価となります。
1年間に1万キロを基準とされるので、過走行車の場合にはより高く売れる店を探す工夫をした方がいいでしょう。
セダン
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| アルテオン | 287万円～373万円 |
| ジェッタ | 7万円 |
| パサート | 9万円～262万円 |
| パサートCC | 6万円～44万円 |
| パサートGTE | – |
| フォルクスワーゲンCC | 53万円～105万円 |
| ボーラ | 4万円 |
| ヴェント | – |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
フォルクスワーゲンの代表的な車種のひとつがパサートですが、ニーズが高いため古い年式であっても高額買取の期待が大きいです。
セダンというのは高級性を求めて購入されるボディタイプなので、車両の状態が査定において重要になってきます。内装の清潔さ、シートの汚れ、外装のキズやきれいさなど、状態が良ければそれだけプラスの評価となります。
クーペ・カブリオレ
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| イオス | 4万円～38万円 |
| コラード | – |
| ゴルフカブリオ | 4万円 |
| ゴルフカブリオレ | 43万円～87万円 |
| ザ・ビートル | 47万円～262万円 |
| ザ・ビートル・カブリオレ | 182万円～226万円 |
| ニュービートル | 3万円～226万円 |
| ニュービートルカブリオレ | 6万円～37万円 |
| ポロ | 4万円～138万円 |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
フォルクスワーゲンの人気車といえばザ・ビートル、その次世代型のニュービートル。根強いファンがいるため、安定した高値の相場をキープしています。
ステーションワゴン
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| ゴルフワゴン | 6万円 |
| ゴルフヴァリアント | 3万円～217万円 |
| ゴルフRヴァリアント | 207万円～367万円 |
| パサートワゴン | 4万円 |
| パサートヴァリアント | 3万円～305万円 |
| パサートGTEヴァリアント | – |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
パサートヴァリアントやゴルフヴァリアントなど、ステーションワゴンにも人気車種が多いフォルクスワーゲン。
ボディタイプという視点で見たとき、日本国内では人気の薄いタイプとなりますが、フォルクスワーゲンのようなブランド力の強いメーカーであれば好んで乗る方も多いです。そのため中古車市場での相場も値崩れしにくい傾向です。
バン/その他
| 車種名 | 平均買取相場(最低価格～最高価格) |
|---|---|
| ー | ー |
※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。
【フォルクスワーゲンの全車種】最も高く売却できる買取店
フォルクスワーゲンは外国メーカーのなかでも人気が高く、どのボディタイプにもまんべんなくニーズの高い車種が揃っています。
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まとめ
この記事では、フォルクスワーゲンをボディタイプ別にまとめて全車種の買取相場をご紹介しました。
高額買取の期待ができる車種が多いのが特徴ですが、より高く売るための工夫をするとさらに満足のいく買取結果になるでしょう。なるべく多くの買取店で査定を行い、比較検討することがポイントです。
