タントはダイハツの軽トールワゴンで、2003年に初代が誕生、現在4代目(2019年~)となります。2020年6月には新グレード「X”スペシャル”」が発売され、2022年にはマイナーチェンジが行われるなど、注目を集め続けている人気車種です。
タントは軽自動車販売台数で上位をキープする人気車なので、中古車市場での買取相場が気になる方も多いでしょう。
今回はタントの買取相場を型落ちの年式・グレード・走行距離・ボディカラーを軸としてご紹介します。
そのほか、下取り相場との比較、タントを高く売るための方法についても解説し、みなさんが満足できる買取を実現できるような情報を提供したいと思います。
【知らないと損する】 タントを高く売る方法はコレだ |
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方法 | 手続きスムーズ | トラブルなし | 高価買取 |
ディーラー下取り | △ | 〇 | × |
個人売買 | × | × | 〇 |
店舗買取 | △ | 〇 | △ |
車一括査定 | ◎ | ◎ | ◎ |
【年式・グレード】タントの買取相場一覧(2022年時点)
ダイハツタントは軽自動車のなかでも比較的安定した買取相場で推移しています。
この先、価値が急激に下落するような時というのはフルモデルチェンジなどが考えられますが、2019年に4代目が登場したばかりですので当面はなさそうです。
もちろん車というのは日々価値が落ちていくものなので、高く売るなら経年が浅い方がいいです。また、車両状態や走行距離など様々な項目によって買取額が決まるものなので、できるだけ良いコンディションで売却することが望ましいです。
では、今から年式・グレードに応じた買取相場の個別表をチェックしていきましょう。※以下の表はクリックをすれば移動できます。
【2021年(令和3)】1年落ちのタント買取価格
2021年(令和3)】1年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
L | 85万円 |
X | 99万円 |
カスタムRS | 138万円 |
安定した高値の相場になっており、特にカスタム系のグレードがより積極的な値で買い取られています。
【2020年(令和2)】2年落ちのタント買取価格
【2020年(令和2)】2年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
L | 71万円 |
X | 85万円 |
カスタムRS | 111万円 |
2年落ちのタントは新車価格から50%以上の価値を残しています。
グレードによって多少差はありますが、おおむね高値な相場といえるでしょう。
【2019年(平成31/令和元年)】3年落ちのタント買取価格
【2019年(平成31/令和元年)】3年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
L | 63万円 |
X | 76万円 |
カスタムRS | 100万円 |
3年落ちでもまだまだ高値な相場をキープしていますが、ひとつ気をつけておきたいのは、これが買取相場であるということです。車を売却するとき、その方法は大きくわけると買取と下取りに分類されます。
中古車買取店か、新車を購入するためのディーラー店による下取りかのどちらかですが、このふたつでは相場も異なっています。
例えばカスタム RSの買取相場が100万円だとして、同じ車が下取りでは92万円ほどの相場になります。車種によっては買取と下取りの相場で2、30万円ちかくの差があるケースも。できる限り高く売りたい方は中古車買取店を利用しましょう。
【2018(平成30)年】4年落ちのタント買取価格
【2018年(平成30)】4年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
L | 56万円 |
X | 67万円 |
カスタム RS SA III | 97万円 |
実際に売却するとき、車両の状態によっては安くなることもありますし、反対に想像以上の高値で買い取ってもらえる可能性もありますが、特に注意しておきたいのが走行距離です。4年落ちなら4キロを目安として、それ以上に走っている車両はマイナス査定を受けてしまいやすいです。
できる限り高値で売却したい方は複数の買取店で査定してもらいましょう。
A店 | B店 | C店 |
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65万円 | 68万円 | 74万円 |
どの買取店も似たり寄ったりな金額しか提示されないわけでもないので、こういう比較は重要です。できれば3社から5社くらいで査定するのがいいです。
【2017(平成29)年】5年落ちのタント買取価格
【2017年(平成29)】5年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
L | 49万円 |
X | 59万円 |
カスタム RS SA III | 86万円 |
5年落ちでも金額としてはまだ大きな買取額の相場です。
この相場をシミュレーションするために、走行距離を5万キロと設定しています。走行距離が短い場合には相場以上の値がつく可能性も十分に考えられます。
【2016(平成28)年】6年落ちのタント買取価格
【2016年(平成28)】6年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
L | 41万円 |
X | 50万円 |
カスタム RS SA III | 75万円 |
車検の事情などもあって6年落ちで車を買い替える方も多いかもしれません。
先にも少し触れましたが、これは買取相場であり、下取相場ではありません。下取りを使うとさらに査定額が安くなるので、高く売りたい方は買取店を利用しましょう。
【2015(平成27)年】7年落ちのタント買取価格
【2015年(平成27)】7年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
G | 48万円 |
X | 41万円 |
カスタム RS | 59万円 |
7年落ちとなると、おおむね40万円台前後の相場となりますが、それでも新車購入の資金になる十分な額です。車を長く乗っている方ほど、どうせ売れないという気になって下取りや最寄りの買取店などで売却を済ましてしまいがちですが、それでは損することが多いです。
多少手間に感じるかもしれませんが、複数の買取店で査定を行いましょう。一括査定サービスを利用することで、査定依頼は楽になりますし、業者間の競争により、査定額もアップしやすくなります。
【2014(平成26)年】8年落ちのタント買取価格
【2014年(平成26)】8年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
G スマートセレクションSA | 36万円 |
X スマートセレクションSA | 30万円 |
カスタム RS スマートセレクションSA | 46万円 |
8年落ちで走行距離8キロを目安として査定するのが一般的ですから、それほど走っていない車であれば相場以上の値も期待できるでしょう。
【2013(平成25)年】9年落ちのタント買取価格
【2013年(平成25)】9年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
G | 24万円 |
L | 12万円 |
X | 18万円 |
まだ20万円台が残っているグレードもあります。ここで挙げているのはあくまでも平均的な相場なので、高く売る工夫をすることで、より満足のいく買取を実現することもできるでしょう。
【2012(平成24)年】10年落ちのタントの買取価格
【2012年(平成24)】10年落ちのタント買取価格 | |
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グレード | 平均買取相場 |
G | 19万円 |
L | 10万円 |
X | 14万円 |
走行距離や車両状態によってはより高値で売れるかもしれません。
ダイハツタントの買取相場(2024年時点)
ダイハツタントのモデルの沿革を見ていると、初代が2003年~2007年、2代目が2007年~2013年、3代目が2013年~2019年、4代目が2019年~、となっています。
2代目から6年周期となっているので、2025年頃にフルモデルチェンジの可能性があるでしょう。
しばらくは現行モデルが続きそうですが、モデルが変わるとそれ以前のモデルの価値は大幅に下落します。なるべく高く売りたい方は早めの売却をおすすめします。
1年落ちのタント買取価格
1年落ちのタント買取価格 | |
---|---|
グレード | 平均買取相場 |
L | 81万円 |
X | 95万円 |
Xターボ | 105万円 |
カスタムRS | 126万円 |
カスタムX | 118万円 |
2年落ちのタント買取価格
2年落ちのタント買取価格 | |
---|---|
グレード | 平均買取相場 |
L | 65万円 |
L スマートアシスト非装着車 | 57万円 |
X | 76万円 |
X スペシャル | 70万円 |
Xターボ |
91万円 |
カスタムRS | 109万円 |
カスタムRS スタイルセレクション | 111万円 |
カスタムX |
96万円 |
カスタムX スタイルセレクション |
98万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト X |
106万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト X スペシャル |
99万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト カスタムRS |
141万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト カスタムRS スタイルセレクション |
144万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート X
|
92万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート X スペシャル | 85万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート カスタムRS
|
125万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート カスタムRS スタイルセレクション | 128万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L |
92万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L(スマートアシスト非装着車) |
84万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L(ターンシート仕様) |
101万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X |
104万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X スペシャル
|
97万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X(ターンシート仕様)
|
114万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー カスタムRS | 137万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー カスタムRS スタイルセレクション |
140万円 |
3年落ちのタント買取価格
3年落ちのタント買取価格 | |
---|---|
グレード | 平均買取相場 |
L | 64万円 |
L スマートアシスト非装着車 | 56万円 |
X | 75万円 |
X スペシャル | 70万円 |
Xターボ |
90万円 |
カスタムRS | 107万円 |
カスタムRS スタイルセレクション | 110万円 |
カスタムX |
95万円 |
カスタムX スタイルセレクション |
97万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト X |
105万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト X スペシャル |
98万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト カスタムRS |
140万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト カスタムRS スタイルセレクション |
143万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート X
|
91万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート X スペシャル | 84万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート カスタムRS
|
124万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート カスタムRS スタイルセレクション | 127万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L |
91万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L(スマートアシスト非装着車) |
83万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L(ターンシート仕様) |
100万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X |
103万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X スペシャル
|
96万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X(ターンシート仕様)
|
113万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー カスタムRS | 136万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー カスタムRS スタイルセレクション |
138万円 |
4年落ちのタント買取価格
4年落ちのタント買取価格 | |
---|---|
グレード | 平均買取相場 |
L | 57万円 |
L スマートアシスト非装着車 | 57万円 |
X | 69万円 |
X スペシャル | 63万円 |
X セレクション
|
69万円 |
Xターボ | 77万円 |
Xターボ セレクション
|
81万円 |
カスタムL |
76万円 |
カスタムRS | 92万円 |
カスタムRS セレクション | 98万円 |
カスタムX | 86万円 |
カスタムX セレクション |
87万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト X |
99万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート X
|
85万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X | 97万円 |
5年落ちのタント買取価格
5年落ちのタント買取価格 | |
---|---|
グレード | 平均買取相場 |
L | 48万円 |
L スマートアシスト非装着車 | 43万円 |
X | 59万円 |
Xターボ | 66万円 |
カスタムL |
65万円 |
カスタムRS | 80万円 |
カスタムX | 74万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト L | 74万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト X
|
86万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムシートリフト カスタムRS
|
109万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート L | 62万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ ウェルカムターンシート X
|
73万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L
|
72万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L(スマートアシスト非装着車) | 66万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー L(ターンシート仕様) |
81万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X |
84万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー X(ターンシート仕様) |
93万円 |
福祉車両 フレンドシップシリーズ スローパー カスタムRS
|
106万円 |
【走行距離】による平均相場の事例
2万キロ | 5万キロ | 7万キロ | 10万キロ |
---|---|---|---|
85万円 | 75万円 | 71万円 | 67万円 |
これは3年落ちのタントによる走行距離ごとの試算です。走行距離以外は同じ条件ですが、2万キロか5万キロかというだけで10万円ほど違っています。
一般的に走行距離の評価は「年間1万キロを基準」とされています。
3年落ちなら3万キロが目安となるので、2万キロだとプラスの評価がなされて査定額も高くなっています。反対に3万キロ以上であればその距離が長ければ長いほどマイナス評価になって金額も落ちていっています。
【ボディカラー】による買取価格の比較
パールホワイト | ブラックマイカメタリック | ファイヤークォーツレッドメタリック | ホワイト | ディープブルークリスタルマイカ |
---|---|---|---|---|
80万円 | 80万円 | 80万円 | 79万円 | 79万円 |
これは3年落ちのタントによるボディーカラーごとの買取査定の概算となります。
タントは人気カラーであるホワイトやブラックのほか、レッドやブルーなど様々なタイプの色も需要が高めになっています。
下取り価格と買取査定額との比較
年式 | 走行距離 | グレード | 平均下取り相場 | 平均買取相場 |
---|---|---|---|---|
2019年 | 30,000km | L | 57万円 | 63万円 |
50,000km | 51万円 | 57万円 |
タントの場合、買取と下取りでは平均して5万~7万円ほどの開きがあります。
ディーラー店というのは新車の販売が主な事業であり、下取というのはおまけのサービスです。
「下取りを高くしておきました」とディーラーがいう場合、その分、新車購入の割引額を減らして帳尻を合わせるような仕組みになっています。
買取業者も玉石混交です。最寄りの買取店に査定を出すだけでは、思うような高額査定を実現するのは難しいです。そのため、車を売る時にはこれから解説するような方法を行うことをおすすめします。
ダイハツタントの最高買取額を知る!高く売るなら『車一括査定』がオススメ
中古車の買取店へ行き、その業者だけと交渉して、査定額をできる限りアップさせるのは至難の業です。
しかし、これが複数の買取店に査定を依頼すると、それらの店が自分のところで売却してもらおうと、他店よりも高値を提示します。そのように競合させることで、査定額は吊り上がっていきます。
問題なのは、時間と手間ひまです。町にある買取店を一店舗ずつ回り、交渉するのは正直、実践できません。そこで役立ってくれるのが車一括査定サービスです。ネットで数分の申し込みで、複数の買取業者に査定依頼をすることが可能です。
もちろん、どの業者も、他店が参加していることを知っているため、自然と競合させることができます。一括査定サービスは無料で使えるので、ぜひ申し込んでみてください。
編集部おすすめ車一括査定 『カーセンサー』
当サイト編集部が数ある車一括査定サイトの中で最もおすすめするのがリクルート社運営の「カーセンサー」。カーセンサーはタントのリアルな査定額&高価買取を目指す方に最適のサービスです。
なぜなら、ビッグモーターやアップル、カーセブンなどの大手車買取店と提携し、買取業者数が1000社を超えているのはカーセンサーだけなのです。
同時査定依頼も30社と業界最多なので、最も査定額が高い業者を選ぶ幅が圧倒的に広がります。
愛車の”最高額を知る&高価買取”を目指すならカーセンサー以上のサービスは存在しません。編集部が太鼓判を押す車一括査定サービスです。ぜひ活用してください。
まとめ
タントはダイハツの軽トールワゴンで、2003年に初代が誕生、現在4代目となります。2020年6月には新グレード「X”スペシャル”」が発売されました。
ダイハツタントは軽自動車のなかでも比較的安定した買取相場で推移しています。この先、価値が急激に下落するような時というのはフルモデルチェンジなどが考えられますが、2019年に4代目が登場したばかりですので当面はなさそうです。
もちろん車というのは日々価値が落ちていくものなので、高く売るなら経年が浅い方がいいです。また、車両状態や走行距離など様々な項目によって買取額が決まるものなので、できるだけ良いコンディションで売却することが望ましいです。
どのグレード、どのような車両状態であったとしても、できる限り高く売るためには複数の買取店で査定することは不可欠です。実地の相場を知り、買取店同士を競わせるように交渉し、少しでも多く高値をつけてくれる買取店を見つけることがポイントです。