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【ボディタイプ別一覧表】トヨタ全車種の買取価格は?高く売る方法も

車

日本を代表する自動車メーカーといえば『トヨタ自動車』。トヨタは他の国内メーカーと販売台数を比べたとき堂々のトップですし、世界販売台数についても海外の大手メーカーと並んで上位に位置しています。

新車・中古車かかわらず、人気の高い車種が多いため、トヨタ車は全体的に買取価格が高めの傾向です。この記事では、トヨタの車をボディタイプ別にまとめて全車種の買取相場を一覧でチェックできるようにしています。

ここで紹介するのは概略となりますので、個別の車種をもっと詳しく知りたいという方のために一覧表から詳細記事へと飛べるようにしています。ぜひチェックしてみてください。

ボディタイプ別一覧表

軽自動車

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
ピクシスエポック 4万円~86万円
ピクシスジョイ 46万円~100万円
ピクシススペース 4万円~72万円
ピクシストラック
ピクシスバン
ピクシスメガ 49万円~105万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

トヨタの軽自動車は他のボディタイプに比べると、人気という点においてはそれほど高くはないといえるかもしれません。

軽自動車の車名別新車販売台数ではホンダのN-BOXをはじめ、ダイハツのタント、スズキのスペーシアなどが勢いがあり、ここ最近のデータから見ると毎期、トヨタ車はトップ10にランクインしていない状況です。

とはいえ世界のトヨタ車。走行距離など状態が良ければ、新車価格から急激な値落ちもせず、しっかりした買取値がつくこともあります。

あまり期待できなさそうだという場合には、買取店選びにこだわるようにしましょう。どこの店を利用するかで、5万円、10万円という差が出ます。必ず複数の店舗で査定しましょう。

コンパクト

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アクア 15万円~190万円
アレックス 2万円~10万円
イスト 4万円~55万円
オーリス 4万円~120万円
カローラII
カローラスポーツ 150万円~240万円
カローラランクス 3万円~11万円
カローラFX
コルサ
スターレット 3万円~20万円
ターセル
デュエット 3万円~4万円
パッソ 3万円~90万円
ブレイド 5万円~50万円
ヤリス
ヴィッツ 6万円~180万円
GRヤリス
iQ 4万円~220万円
WiLL サイファ 5万円
WiLL VS 3万円~7万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

トヨタのコンパクトカーは人気で需要が高く、特にアクアやヴィッツを中心に買取相場も高水準です。ほかのメーカーのコンパクトカーと比べても、買取値の変動が安定的であり、急激に相場が下落しにくいというのがトヨタ車の特徴といえるでしょう。

中古車というのは日々、値打ちが落ちていくもので、これは人気車であろうと高級車であろうと事情は同じです。2年落ち、3年落ちでも新車価格の半額を下回る買取額になる車種も珍しくありません。

特に年式に対して走行距離が長ければ長いほど、値は低くなってしまいます。一覧表の最低価格と最高価格に大きな幅があるのはこういった事情があるからですが、おおむね買取に期待しやすい車種が多い印象です。

ミニバン

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アイシス 3万円~111万円
アルファード 40万円~660万円
アルファードハイブリッド 5万円~680万円
アルファードG 4万円~20万円
アルファードV 4万円~20万円
イプサム 3万円~15万円
ウィッシュ 5万円~140万円
エスクァイア 150万円~270万円
エスティマ 5万円~280万円
エスティマハイブリッド 5万円~300万円
エスティマ・エミーナ
エスティマ・ルシーダ
エスティマL 3万円~31万円
エスティマT 3万円~31万円
オーパ 3万円~8万円
カローラスパシオ 4万円~20万円
カローラルミオン 4万円~80万円
ガイア 4万円
グランエース
グランドハイエース 3万円~60万円
グランビア 3万円~42万円
シエンタ 3万円~210万円
スパーキー 4万円
スペイド 5万円~120万円
タウンエースノア 3万円~2万円
タウンエースワゴン
タンク 72万円~160万円
ツーリングハイエース 3万円~25万円
ナディア 3万円
ノア 3万円~260万円
ハイエースレジアス 4万円~17万円
ハイエースワゴン 3万円~300万円
パッソセッテ 3万円~30万円
ファンカーゴ 3万円~8万円
プリウスα 42万円~220万円
ポルテ 4万円~130万円
マークXジオ 3万円~600万円
ライトエースノア 3万円~21万円
ライトエースワゴン
ラウム 3万円~25万円
ラクティス 3万円~65万円
ルーミー 85万円~163万円
レジアス 3万円~33万円
ヴェルファイア 27万円~560万円
ヴェルファイアハイブリッド 140万円~590万円
ヴォクシー 3万円~300万円
bB 3万円~73万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

ミニバンはファミリー層やアウトドア派なドライバーを中心に人気の高いボディタイプ。トヨタのミニバンの充実したラインナップについては周知の通り。アルファード、ヴォクシー、エスクァイア、ノア、ヴェルファイア、シエンタなどなど有名車が多数あります。

それぞれデザインや設計、価格帯が差別化されており、あらゆる層のドライバーを幅広く獲得しています。ミニバンは新車価格が高めであることから、中古車需要も高いです。

そのうえトヨタ車の場合、日本トップのブランド力も付加されて、買取相場が安定的に高水準をキープしています。例えば他のメーカーの有名なミニバンが3年落ちで新車価格から50%前後になるところ、同じ年式でもノアだと新車価格から60%前後が残っています。

トヨタのミニバンは高く売れやすいですが、だからこそ売り方には注意したいところです。いいかげんに売却すれば、それだけ損失も大きくなるからです。どうすればより高く売れるのかが分からないという方は記事の最後でご紹介する方法も併せて参考にご覧ください。

SUV

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
キャミ 4万円~22万円
クルーガーハイブリッド 24万円~35万円
クルーガーL 6万円~30万円
クルーガーV 3万円~27万円
ハイラックスサーフ 3万円~91万円
ハリアー 3万円~320万円
ハリアーハイブリッド 20万円~360万円
ブリザード
メガクルーザー
ヤリスクロス
ライズ
ラッシュ 3万円~130万円
ランドクルーザー 180万円~630万円
ランドクルーザープラド 20万円~500万円
ランドクルーザー100 40万円~300万円
ランドクルーザー60
ランドクルーザー70 40万円~340万円
ランドクルーザー80 80万円~140万円
ヴァンガード 7.5万円~120万円
ヴォルツ 5万円~9万円
C-HR 150万円~240万円
FJクルーザー 180万円~330万円
RAV4 9万円~370万円
RAV4 J 3万円~28万円
RAV4 L 3万円~27万円
RAV4 PHV

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

ボディタイプによっても流行りというものがありますが、近年で目立ったムーブメントになったのがSUV。今ではその人気も定着しています。トヨタのSUVといえばハリアーやランドクルーザーをまっさきに思い浮かべる方も多いでしょう。

ランドクルーザーやランドクルーザープラドは世界的に愛好されています。国内だけでなく海外での需要もあって売れる見込みがたつために古い年式であっても高額買取が期待できます。トヨタは大型SUVだけでなく、コンパクトやミドルサイズのSUVも人気があります。

ONE POINT
C-HR、ヤリスクロス、ライズなどがヒットしており、それぞれがSUVの年間販売台数や総合販売台数で第1位の実績もあります。

SUVユーザーのなかにはアウトドアや遠方への外出など、頻繁に長距離で車を走らせているという方も少なくありませんが、中古車買取では走行距離が大きな査定ポイントになります。

1年間で1万キロを目安とし、年式に対して走行距離が多い場合にはマイナス評価、その反対ではプラス評価とされます。

走行距離が多めの場合、いくら人気車だったとしても思ったよりも低めの査定額になってしまう可能性もあります。必ず複数の業者で査定してもらい、より高値をつけてくれる業者を選ぶようにしましょう。

セダン

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アバロン
アベンシスセダン 3万円
アリオン 3万円~150万円
アリスト 3万円~30万円
アルテッツァ 3万円~11万円
ウィンダム 4万円~11万円
オリジン
カムリ 3万円~350万円
カムリグラシアセダン 3万円
カリーナ 3万円~6万円
カリーナED
カローラ 3万円~220万円
カローラアクシオ 3万円~190万円
カローラセレス
キャバリエ
クラウン 3万円~400万円
クラウンハイブリッド 30万円~510万円
クラウンマジェスタ 3万円~310万円
クレスタ 30万円~42万円
コルサ
コロナ
コロナエクシブ
コロナプレミオ 3万円
コロナSF
スプリンター 3万円
スプリンターシエロ
スプリンターマリノ
セプターセダン
セルシオ 4万円~27万円
センチュリー 4万円~240万円
ターセル
チェイサー 20万円~55万円
ビスタ 3万円
ブレビス 3万円~5万円
プラッツ 3万円~5万円
プリウス 3万円~270万円
プリウスPHV 45万円~320万円
プレミオ 3万円~170万円
プログレ 3万円~15万円
プロナード 5万円
ベルタ 3万円~21万円
マークII 3万円~56万円
マークX 4万円~235万円
ヴェロッサ 3万円~15万円
MIRAI
SAI 19万円~165万円
WiLL Vi 3万円~5万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

かつて車といえばセダンというイメージでしたが、ここ最近ではミニバンやSUV、コンパクトカーのニーズが濃くなり、セダンは主流を譲ったような印象もあるでしょう。とはいえ、国内海外とわず高級車といえばセダンですし、目立たないようになったというだけでセダン愛好者はたくさん存在します。

高級セダンといえばクラウンやセンチュリーですが、中古車で人気があるのはスポーティなデザインのクラウンアスリート、高級感を追求したクラウンロイヤルです。

高級セダンを売却するときに重要なポイントが車両状態です。ボディやシートに汚れ、傷やシミなどがあるとマイナス査定になるので、できる限りきれいな状態で査定に出すようにしましょう。

現在トヨタのセダンといえば、プリウスが代表車だといえるでしょう。中古車市場でも人気が高く、安定した高値の相場となっています。

チェックしておきたいのはフルモデルチェンジの時期。どの車種でも、フルモデルチェンジがあれば、前モデルの買取相場が大幅に下落する傾向があります。この動向も、売るタイミングの目安にしておくといいでしょう。

クーペ・カブリオレ

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
カレン
カローラレビン 3万円~32万円
キャバリエ
コペン
コロナ
サイノス
スプリンタートレノ 3万円~18万円
スープラ 9万円~580万円
セプタークーペ
セラ 3万円
セリカ 3万円~52万円
ソアラ 3万円~63万円
86 93万円~350万円
MR-S 3万円~69万円
MR2 13万円~130万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

クーペとは2ドアの車のことで、トヨタのクーペといえばスープラや86、コペンなどがあります。カブリオレとはオープンカーのことで、メーカーによってコンバーチブルと呼ばれています。

一般的な定義としては、セダンをベースとした四座で、屋根を開けられるといった特徴をもつオープンカーです。ちなみにロードスターやスパイダーというのは2ドア・2シーター、屋根を閉められるオープンカーのことを指します。

トヨタのオープンカーで人気があるのはソアラ、MR2 、MR-Sなどです。クーペにせよオープンカーにせよ、中古車として売れにくそうなイメージをお持ちの方もいらっしゃるでしょうが、根強いファンもいるため古い年式の車であっても想像以上に高く売れることもあります。

大切なのはお持ちの車に適切な買取店を見つけることです。店ごとで求めている車種が異なるので、需要が高い店だとそれだけ高値で買い取ってもらえます。

ステーションワゴン

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
アベンシスワゴン 4万円~130万円
アルテッツァジータ 3万円
カムリグラシア 3万円
カムリグラシアステーションワゴン 8万円
カリーナサーフ
カルディナ 3万円~14万円
カローラツーリング 150万円~250万円
カローラツーリングワゴン 7万円
カローラフィールダー 3万円~170万円
カローラワゴン 3万円~11万円
クラウンエステート 3万円~18万円
クラウン・ステーションワゴン 7万円
サクシードワゴン 4万円~51万円
スプリンターカリブ 3万円
スプリンターワゴン 4万円~6万円
セプターステーションワゴン
ビスタアルデオ 3万円
プロボックスワゴン 4万円~42万円
マークIIクオリス 4万円~6万円
マークIIブリット 4万円~12万円
マークIIワゴン 3万円

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

ミニバン、SUV、コンパクトカーがシェアを拡大する一方で、ステーションワゴンの人気は低調だといわれていますが、現在、カローラツーリングの売り上げは好調です。

どのメーカーもステーションワゴンの販売が消極的になっていますが、競争が激しくないボディタイプのため、中古車市場でも、極端な値落ちがしにくいと見ることもできるかもしれません。

人気が高くてリーズナブルな車種であれば流通量が多く、供給過多となって価値が下がりやすい場合もありますし、流行りやモデルチェンジの状況次第で相場が変動しやすいです。

その点、ステーションワゴンは流通量も需要もふり幅が大きくなくてバランスがとれているので、良い状態の車両であれば安定した買値になる可能性が高いです。

特にブランド力のあるトヨタ車はそれだけでも有利です。カローラツーリングのほかアベンシスワゴンなどが比較的高値の相場となっています。

バン/その他

(画像出典:TOYOTA)
(画像出典:TOYOTA)
車種名 平均買取相場(最低価格~最高価格)
カルディナバン
カローラバン
クイックデリバリー
クラウン・バン
コロナバン
サクシード
サクシードバン
スプリンターバン
タウンエーストラック
タウンエースバン
ダイナアーバンサポーター
ダイナトラック
ダイナルートバン
デリボーイ
トヨエース
トヨエースアーバンサポータ
トヨエースルートバン
ハイエーストラック
ハイエースバン
ハイラックス 240万円~370万円
ハイラックススポーツピックアップ 7万円~140万円
ハイラックスピックアップ
プロボックス
プロボックスバン
マークIIバン
ライトエーストラック
ライトエースバン
ランドクルーザー70 37万円~340万円
レジアスエースバン
レジアスバン

※買取額は走行距離、グレード、車両状態、ボディーカラー等によって大きく変わります。この表はあくまで参考としてご覧ください。

ここではバンやトラックをまとめています。商用だけでなく、サーフィンや車中泊などアウトドア派のドライバーに人気の高いハイエースバンをはじめ、世界的にファンのいるピックアップモデルのハイラックス、ランドクルーザー70など有名車も揃っています。

国内だけでなく海外にも需要があるので、古い年式や走行距離が多くても高値をキープしたまま売却できる可能性が十分にあります。

ただし、買取店選びはしっかり行いましょう。海外に販路を持つ買取店や、ちょうど買い求めていたという業者であれば、積極的な査定になりやすいです。売り方ひとつで、数十万単位で得もあれば損もあるので、必ず複数の業者で見てもらうようにしましょう。

【トヨタの全車種】最も高く売却できる買取店

重要と書かれた文字

トヨタ車は他のメーカーと比べても中古車買取相場が高い傾向にあります。とはいえ、高値になる条件、あるいは査定額が落ちてしまう条件というものはどのメーカー、どの車種でも当てはまります。

買取額というのは走行距離や車両状態、ボディカラー、中古車市場の動向など様々な評価項目によって算出されるため、お持ちの車によっては高く売る工夫が必要なこともあるでしょう。

どの買取店を選ぶかでも、買取結果が大きく変わってきます。むしろ、これが最も重要だといえるでしょう。というのも、車両の状態というのは今からどうすることもできませんので、少しでも高く売るためにできることは第一に「買取店選び」だからです。

いくつかの業者で査定を依頼してみて、査定額に数十万円の差があったというケースも珍しくないので、必ず業者選びにはこだわりましょう。次にご紹介する便利な方法でぜひ失敗しない買取を実現してください。

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まとめ

車

この記事では、トヨタの車をボディタイプ別にまとめて全車種の買取相場をご紹介しました。個別の車種をもっと詳しく知りたい方は詳細記事でチェックしてみてください。

買取相場はある年式や走行距離などを設定し算出した概算であるため、実際に査定に出してみると相場よりも高く売れることもあれば安くなってしまうこともあります。

そのため、相場は参考程度に把握しておき、必ず実地で複数の査定を出して実際の相場を調べるようにしましょう。